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第772章 电池危机 (第1/4页)
“今天上午,韩国知名电动汽车品牌韩泰汽车和盛海市签署协议,将会在盛海兴建韩国本土以外的第一家超级汽车工厂,已知韩泰汽车是目前全世界销量最高的汽车品牌,及爆款产品韩泰mini目前售价仅800万韩元,约合人民币4万元……” …… 伴随着重要的新闻节目,在晚间播放了这一消息,此时正一个人待在盛海酒店里的李恩妍,看着盛海市的夜景,一时间不由得豪情万丈。 张泰秀看起来似乎真的像无所不能一样,他凭借敏锐的嗅觉,发现了电动汽车行业的商机,然后抢先在美国人插手之前切入了这个市场。 目前,韩泰集团的汽车已经是位居日本销量第一的电动汽车品牌,同时产品也获得了进入中国市场的许可。 而售价仅仅不到1,000万韩元的韩泰汽车mini,更是把电动汽车的下线拉到了让竞争对手几乎无法你盈利的地步。 虽然说,韩泰汽车,看起来忙活半天没有挣到什么钱,但是一旦他在中国建厂,就可以参加中国的碳交易,把出售电动汽车得到的碳积分转卖给那些燃油汽车工厂,靠这部分可以获得巨大的盈利! 这才是张泰秀一开始就计划的事情。 终于搞定了这一件事,李恩妍觉得,这样子也算是对李家有了交代,只要韩泰汽车照着目前的势头顺利发展,那么用不了多久,韩泰汽车并入韩泰集团的计划就可以正常实施了,到时候他们
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