第144章 125铁路竣工 (第2/4页)

，估计不会在发生了。

    同样的，王承恩也不再会因为和自己一起殉国而青史留名了。

    如果没有其他的事情的话，未来历史上，最多只会给王承恩留2笔。这还是看在朱由检的面子上才有的。

    铁路剪彩，尤其是大明的第一条铁路，应该可以给王承恩留下一点事迹吧。

    ....

    “噼里啪啦““噼里啪啦””等到一阵鞭炮响完之后。

    身穿红袍的王承恩边激动接过剪刀，把眼前的一道红绳剪断了。

    随后便走到后面的一辆特制的马车上。

    一同前行的还有刘鸿训等人。

    随着鞭声响起，这架特制的马车边吱呀吱呀的走动了起来。

    紧随其后的是10辆特制的货车。上面早已堆满了粮食。

    这些特制的马车，是工部的能工巧匠按照要求特制的。

    除了车厢之外，马车的主体由钢铁制作。在加上特制的马车，长度达到了3丈（10m）。

    极大的增大了车的称重量，使得这种特制的马车，载重量达到了十余吨。

    想比较普通马车的两三千斤，特制的马车的承重量是对方的十倍左右。

    最主要的是，铁轨行车大大的降低了摩擦力，除了启动的时候需要使用人力，畜力帮忙加速之外，正常情况下只需要2只驽马就可以拉的动。大大的降低了运输的成本。

    虽然现在没有蒸汽机，整不出真正的火车来。

    使得马车不能实现24小时不间断的行驶。

    但是解