六四、海上破交 (第3/5页)

比较结实经揍，但攻击力和航程都不具备巡洋舰的特性。

    “布吕歇尔”号和“冯.德.坦恩”号就不用提，这两艘早期的试验型战巡的航速和续航力远远达不到破交舰的要求。根据斯佩上将的估计，一艘破交舰最少要具备26节以上的航速和9000海里的航程，这样才能让它有足够的燃料在欧洲到美洲之间跑个来回。

    具有足够航速的战巡只有最新的“塞德利茨”号和三艘“德弗林格”级，当然，奥匈帝国滞留在德国的两艘“拉德茨基”级也具备这样的能力。

    问题是它们没有足够的续航力，这样，破交作战的效果就会大打折扣。

    “塞德利茨”号才拥有5800海里/15节的航程，最新服役的“德弗林格”级要好一些，它的续航力是7200海里/16节，奥匈海军的“拉德茨基”级与“德弗林格”级差不多。德国这些战巡能够有这样的航程也是因为李海顿积极干预的结果，否则的话，它们的续航力还要小得多。

    “效果差点就差一些，总归我们要做点什么，不是吗？”李海顿说道。

    “问题是英国人的‘狮’级能够达到29.5节的高航速。”希佩尔中将说道，这才是他最担心的，英国人的战巡比德国要强，最少纸面上看上去是这样。

    “不要听贝蒂他们在吹牛，正是因为惧怕我们派出袭击舰，英国人才这么做的。根据可靠的情报，它们的航速顶多只有27节。”李海顿说道，实际上是27.5节，他需要鼓励一下德国人的干劲，“而且他们只有4艘这样的战巡，也不可能一起行动，我说的有道理吧？”

    “是